fbpx

Kina dobila prvog vozača Formule 1 Guanyu Zhoua

Kina je dobila prvog ikada vozača Formule 1 – mladi kineski vozač Guanyu Zhou je potpisao ugovor sa timom Alfa Romeo

Foto: Stellantis Media

Iako se Antonio Giovinazzi nadao da će ostati u sedištu bolida Formule 1, od sledeće sezone u njegovom sedištu će se naći drugi vozač. Po prvi put Kina će imati svog vozača u Formuli 1. Pored Valtterija Bottasa koji iz tima Mercedes-AMG dolazi u mnogo manji i slabiji tim Alfa Romeo, voziće mladi Kinez Guanyu Zhou. Zhou ima 22 godine i već je ostvario rezultate kojima može da se pohvali. Pobedio je u Formula 3 Asia šampionatu, i trenutno je na drugom mestu u šampionatu Formule 2. Do sada je već okusio snagu Formule 1 u juniorskom programu Renaulta i Alpine, a nije zanemarljiv ni podatak da ima snažnu podršku od svoje zemlje i budžet koji donosi sa sobom, a pominje se iznos od oko 30 miliona dolara godišnje.
Frédéric Vasseur, šef tima Alfa Romeo je održao obećanje da će danas saopštiti ko će biti drugo vozač tima pored Bottasa za sledeću sezonu. Kao prvi Kinez ikada u najvišem rangu auto sporta na planeti Zhou zna da će biti pod velikm pritiskom i da će cla zemlja iz koje dolazi od njega mnogo očekivati.
Sa druge, poslovne strane, Alfa Romeo upravo na to i računa – efikasnu promociju marke u najmnogoljudnijoj zemlji na planeti i najvećem tržištu automobila na planeti.
Vozač Alfa Romeo Racing ORLEN Antonio Đovinaci napustiće tim na kraju Šampionata Formule 1 2021, nakon tri sezone provedene sa timom.

Foto Florent Gooden / DPPI

Antonio je postao prvi Italijan koji se takmičio u celoj F1 sezoni još od 2011, kada je zauzeo startnu poziciju za tim u Melburnu 2019. Do sada je učestvovao u 59 trka sa ekipom, uključujući dve za Sauber-om 2017. godine, kada je debitovao umesto povređenog Paskala Verlajna.
Antonio je vozač koji je veoma popularan i kod tima i kod navijača. On je bio veliki profesionalac tokom svog boravka u timu, doprinoseći njegovom rastu i uvek dajući 100% na stazi i van nje. Njegov najbolji rezultat je peto mesto na Velikoj nagradi Brazila 2019. godine a timu je pružio mnogo posebnih trenutaka, kao što je liderska pozicija na trci u Singapuru u njegovoj debitantskoj sezoni

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Da li će Tavares spasiti Alfa Romeo?

Da li će Tavaresova ljubav prema auto sportu spasiti Alfu, i učiniti ono što ...

Nova G Klasa od starta i G 63 AMG

Samo što je predstavljen u Detroitu, Mercedes G Klase dobio je i AMG izdanje ...

Dakar reli 2025 – Al-Rajhi ponovo najbrži

Dakar reli 2025 – Al-Rajhi ponovo najbrži na četvrtoj etapi relija koju je obeležilo ...

Možda je otkrivena snaga novog Mercedes-AMG A45

S obzirom da je kao slavina u kupatilu koja non stop curi, internet je ...

Bentley će se takmičiti na Pikes Peak Hill Climb-u po prvi put

Bentley je najavio prijavu svog Bentayga SUV-a za ovogodišnje Pikes Peak Hill Climb takmičenje ...

Moguće je da će VW ID.3 dobiti Cabrio verziju

Da li samo istražuje mogućnost ili opipava puls kupaca, ali Volkswagen je objavio par ...