fbpx

Rosberg X Racing tim šampion prve Extreme E sezone

Prva sezona Extreme E šampionata električnih offoradera završena je u Engleskoj, a titula je pripala timu Rosberg X Racing

Foto: Alastair Staley / LAT Images)

Kao i dok su se takmičili u šampionatu Formule 1, Nico Rosberg i Lewis Hamilton ponovo su ukrstili koplja u neizvesnoj borbi, ali na potpuno drugačijem polju i u izmenjenim ulogama. Inauguralna sezona potpuno novog Extreme E šampionata električnih offroadera svoju finalni trku imala je na obali Engleske, a sa šansama za osvajanje titule ušla su dva tima – Rosberg X Racing (RXR) i X44, čiji su vlasnici upravo Rosberg i Hamilton.

Foto: Charly Lopez / LAT Images)

Šta više, finalna trka Extreme E šampionata koja je održana u Dorsetu pomalo je ličila na finale sezone Formule 1. Pobedu u poslednjoj trci odneli su Cristina Gutierrez i Sebastien Loeb za svoj tim X44, i u poenima se izjednačili sa posadom Molly Taylor i Johan Kristoffersson tima RXR. Međutim, titula prvih ikada Extreme E šampiona pripala je posadi Taylor – Kristoffersson tima RXR, obzirom da je tokom sezone ostvarila dve pobede više.

Foto: Sam Bloxham / LAT Images)

Finale u Engleskoj bilo je zahtevno za sve posade sa brojnim zvezdama svetskog auto sporta. Loše vreme, kiša i mnogo blata, bili su dostojan izazov svima. Gutierrez i Loeb su poveli od samog starta za X44, i svoje vođstvo nisu ispuštali sve do finala, a iza sebe na drugom mestu ostavili su posadu JBXE tima, još jednog bivšeg šampiona Formule 1, Jensona Buttona.

Foto: Sam Bloxham / LAT Images

Prva sezona Extrene E šampionata koji za svoj prvenstveni cilj ima da ukaže na globalne klimatske promene je na extremnim lokacijama donela zanimljivo i atraktivno trkanje i izjednačenu konkurenciju. Iako je još uvek mnogo protivnika električnih trkačkih automobila, ovaj šampionat je pokazao da mogu da budu više nego atraktivni, pa čak i na ovakvom formatu kružnih offroad staza.

Foto: Charly Lopez / LAT Images)

Extreme E sezona svakako nije mala olakšavajuću situaciju sa još uvek prisutnom pandemijom Covid-19 virusa, koja je uslovila pomeranje i prekrajanja planiranog kalendara, a vozače primoravala na boravak u izolacijama po povratku sa takmičenja. Održano je ukupno pet takmičenja.
U svakom slučaju, određeni krug publike Extreme E šampionat je stekao, isto kao i Formula E, a kako, koliko i u kom pravcu će se dalje razvijati videćemo već sledeće godine.

Finalni plasman Extreme E šampionata 2021.

  1. Rosberg X Racing (155 poena – tri X Prix pobede)
  2. X44 (155 poena – jedna X Prix pobeda)
  3. JBXE (119 poena)
  4. Andretti United Extreme E (117 poena)
  5. ABT CUPRA XE (100 points)
  6. ACCIONA | Sainz XE Team (100 poena)
  7. Veloce Racing (77 poena)
  8. SEGI TV Chip Ganassi Racing (74 poena)
  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Alfa Romeo – EV ne mora izgledati drugačije

Alfa Romeo i kada bude imao električni pogon izgledaće isto kao da ima motor ...

Još malo pa gotovo – Škoda Kodiaq vRS

Škoda završava razvoj modela Kodiaq vRS, svog “vrelog” SUV-a, a premijera je već najavljena ...

McLaren do kojeg možda možete da dođete

McLaren do kojeg možda možete da dođete nema četiri točka, ali zato možete da ...

Cupra kao zasebna marka

Pred zvaničnu objavu 22. februara, Seat je izdao prvo saopštenje o odvajanju marke Cupra ...

Nissan (konačno) predstavio novi Qashqai

Nakon skoro dve godine odlaganja i zakašnjenja, Nissan je predstavio novi Qashqai, model koji ...