Formula 1 – Alpine bez Ocona u Abu Dhabiju nakon postignutog dogovora između timova i menadžera
Formula 1 – Alpine bez Ocona u Abu Dhabiju nakon postignutog dogovora između timova i menadžera. Alpine je potvrdio glasine o velikoj promeni vozača za trku Formule 1 za Veliku nagradu Abu Dabija koja je poslednja u sezoni 2024. Esteban Ocon će izaći iz bolida Alpine, upražnjavajući mesto za Jacka Doohana, koji će imati priliku da debituje u F1 trci. Ocon je već potpisao za tim Haas za sezonu 2025. godine, ali napušta tim Alpine jedan Gran pri ranije nego što se očekivalo. Ova zamena vozača u trci za Veliku nagradu Abu Dabija omogućava Oconu da vozi bolid Haas na postsezonskom testu, koji se održava u utorak, dva dana nakon posle poslednje trke sezone.
Doohan, kome će biti povereno trkačko sedište sledeće godine u bolidu Alpine, ove godine će imati priliku sa oseti ukus trkačke akcije Formule 1. Doohan će se udružiti sa Pierreom Gasleyem u Abu Dabiju, a oni će takođe biti timske kolege u sezoni 2025.
I Mercedes je bio uključen u pregovore o Oconu obzirom da Mercedes i dalje upravlja Oconovom karijerom. Toto Wolff je posle VN Katara govorio o njihovom učešću u pregovorima. „Ako se slažete da, za dobrobit budućnosti, postoji bolje rešenje koje omogućava Estebanu da se pripremi ranije i bolje za Haas, a da li to zavisi od vožnje ili ne u Abu Dabiju, to je nešto o čemu smo razgovarali“, rekao je Wolff. Šef tima Alpine Oliver Ouks je rekao: „Mislim da dogovor čini dobro svim stranama. Pretpostavljam da je dobro stavitio Jacka Doohana u bolid ranije. Mislim da se sa Estebanove strane takođe može reći da je dobro krenuti ranije u upoznavanje novog tima. Mislim da dogovor svima odgovara.“ Ted Kravitz komentator Sky Sportsa izvestio je da je šef Alpine Flavio Briatore postigao ključni dogovor da Ocon ne nastupi u Abu Dhabiju i svoje mesto prepusti Doohanu.
U svakom slučaju, Ocon se nije proslavio u Kataru, a trku je završio sudarom nakon samo par stotina metara, a nakon očajnih kvalifikacija koje je završio kao poslednji, za razliku od timskog kolege Gasleya, koji je trku završio kao peti, ispred Carlosa Sainza.
A naravno, tu su i teorije zavere. Da li je Ocon svesno bio slab u Kataru i zapravo igrao u korist budućih poslodavaca, tima Haas, obzirom da se timovi Alpine i Haas bore za šesto i sedmo mesto u plasmanu konstruktora i da je razlika među njima samo pet poena u korist tima Alpine. Obzirom na neiskustvo Doohana u trkama Formule 1, veća bi bila verovatnoća da bi u Abu Dhabiju Ocon mogao doći do poena i timu Alpine obezbediti šesto mesto, ali i poprilično više novca u raspodeli zarade među timovima.
Show Comments