Leman 2025 – Ferrari pobednik 93. trkačog maratona na stazi Circuit de la Sarthe dugoj 13.6 kilometara
Leman 2025 – Ferrari pobednik 93. trkačog maratona na stazi Circuit de la Sarthe dugoj 13.6 kilometara. Za start trke ne malo iznađenje napravio je debitant na Lemanu. Cadillac je u treninzima i kvalifikacijama pokazao da ima veliku brzinu, barem kada je jedan leteći kreug u pitanju. Međutim, u trkačkom maratonu kakav je Leman, bajeke ne postoje, samo surova realnost, brzina, taktika i pouzdanastost tokom 24 časa jurnjave. Već u prvom krugu Cadillac hiperautomobili gube svoje vođstvo, a stavri u svoje ruke uzimaju iskusniji i brži. Za kratko u vođstvu najsnažnije hypercar klase je Porsche, ali ubrzo pravi tempo pokazuju prototipovi koje je u Francusku dovezao Ferrari, koji se prethodne dve godine ovenčao pobedama.
Iako bi se pobeda u generalnom plasmanu mogla očekivati od crvenih fabročkih Ferrarija sa brojevima 51 i 50, lovorov venac je nakon 386 krugova i preko 5.240 kilometara trkanja pripao žutom Ferrariju sa brojem 83, koji je zapravo satelitski tim AF Corse. Zasluge za pobedu dobrim delom pripadaju Robertu Kubici, koji je ipak uspeo da pobedi u Ferrariju, iako ne u Formuli 1, kao što je nekada trebalo biti. Kubica je za upravljačem proveo više od devet časova, odnosno mnogo više od timskih kolega Yifei Yea i Phila Hansona. A posada broj 93 startovala je sa 13 pozicije i obezbedila treću uzastopnu pobedu za Ferrari.
Drugo mesto, sa 14 sekundi zaostataka osvojio je Porsche Penske sa startnim brojem šest, koji je startovao sa začelja hiperautomobila zbog kazne u kvalifikacijama, a preko linije cila prevezao ga je Kevin Estre, a pored njega vozači su bili Laurens Vanthoor i Matt Campbell. Treće mesto pripalo je fabriočkom Ferrariju sa brojem 51, koji je za kraj vozio Antonio Giovinazzi, a pored njega posadu su činili Alessandro Pier Guidi i James Calado. Četvrto mesto pripalo je posadi Ferrari sa brojem 50, peti je Cadillac na svom debiju, a Toyota GR nije uspela bolje od šestog mesta.
U LMP2 klasi pobedu je odnela posada Inter Europol Competition koja je vodila tokom većeg dela trke od 24 časa, a posadu su činili Jakub Smiechowski, Tom Dillmann i Nick Yelloly. U najslabijoj GT3 klasi velike nade su polagane u fabrički BMW tim sa brojem 46, za koji vozi i velika MotoGP zvezda Valentino Rossi, međutim, za osvajače pol pozicije u GT3 klasi snovi su se zvršili tokom noći nakon izletanja nakon čega je usledio kvar elektronike. Pobedu je odnela posada Manthey Porschea sa brojem 92, koju su činili Ryan Hardwick, Riccardo Pera i Richard Lietz.
Show Comments