Još malo pa stiže nova generacija Nissanovog bestsellera Qashqai na novoj platformi, sa novim dizajnom i novim pogonima
Uveliko su u toku završe pripreme za predstavljanje treće generacije kompaktnog crossovera koji je promenio izgled evropskog tržišta automobila i iznedrio mnoge sledbenike – reč je o je Nissanu Qashqai.
Prototipovi potpuno novog modela sakupljaju testirane kilometre na evropskim putevima sa ciljem da se kupcima ponudi upravo ono što očekuju od kompaktnog crossovera kada se pojavi u prodaji 2021. godine.
Potpuno novi Qashqai biće izrađen uzimajući u obzir njegovu poziciju pionira i referentnog vozila u segmentu crossovera srednje veličine u Evropi od 2007. U osnovi novog Qashqaia je nova CMF-C platforma alijanse, oličenje naprednog inženjerstva, inovacija i naprednih tehnologija.
Još uvek aktuelni Qashqai, koji se pojavio u prodaji 2014. godine, prodat je u preko milion jedinica od svog predstavljanja.
“Novi Qashqai će promeniti ono što kupci mogu očekivati od porodičnog automobila. Udobnost, sofisticiranost i tehnologije biće preuzete iz viših kategorija automobila, dok će iskustvo vožnje zadovoljiti kako vozače tako i njihove putnike. Uz Nissanovu smelu tehnnologiju e-POWER, osećamo da će se kupci zaljubiti u električni pogonski sklop, bez zabrinutosti za domet,” rekao je Gianluca de Ficchy, predsednik regiona Nissan Afrika, Srednji istok, Indija, Evropa i Okeanija.
Napredna multi-link konfiguracija zadnjeg oslanjanja pruža najbolji balans u segmentu između udobnosti i dinamičnosti vožnje, a potpuno izmenjena subšasija sa novim sistemom veza sa karoserijom smanjuje buku i vibracije. Potpuno nova je i postavka elektroservo pojačanog upravljača koji je znatno precizniji.
Po pitanju pogona novi Qashqai se uklapa u širu Nissanovu strategiju elektrifikacije i kupcima će ponuditi dva pogonska rešenja – fleksibilan i efikasan 1.3-litarski benzinski motor sa blagom hibridnom tehnologijom u dva nivoa snage i Nissanov inovativni sistem e-POWER koji sadrži elektromotor koji će u Qashqai doneti uzbudljiv osećaj trenutnog i linearnog ubrzanja EV, ali bez zabrinutosti za domet. Nissan e-Power sistem znači pogon točkova isključivo od strane elektro motora, dok SUS motor služi samo za generisanje električne energije koja se smešta u litijum jonsku bateriju.
Show Comments