fbpx

Volkswagen Golf će doživeti 9. generaciju

Volkswagen Golf će doživeti devetu generaciju i biće pozicioniran malo ispod modela ID.3

Foto: Volkswagen

Volkswagen Golf će živeti i dalje i doživeće svoju 9. generaciju. Za sve ljubitelje ovog modela to je svakako dobra vest obzirom da stiže zvanično iz Wolfsburga. Ne tako davno, delovalo je da će jedan od najpopularnijih modela i istoriji automobilizma završiti svoj život u aktuelnoj 8. generaciji. Koliko prošle godine VW je izdao zvanično saopštenje o svojim namerama da postane “softverski vođen provajder mobilnosti“, šta god to u žargonu marketinga značilo. Ono što je važnije, saopštenje je sadržalo i potvrdu da nova generacija VW Golfa stiže u drugom delu tekuće decenije. Međutim, u avgustu ove godine CEO Volkswagena Thomas Schäfer je za ugledni nemački Die Welt izjavo da kompanija ozbiljno razmišlja o daljoj sudbini Golfa zbog prevelikih troškova razvoja motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Tom prilikom je rekao da će odluka šta će se biti sa Golfom biti doneta u narednih godinu dana .
Na LA Auto Show-u koji se upravo održava šef Volkswagena je sa novinarima Autocar-a podelio sudbinu Golfa, modela koji je ikona C hatchback segmenta. Svakako, nije preterano iznenađenja da VW neće gasiti legendarno ime Golf, modela koji je prodat u preko 35 miliona primeraka, od polovine ’70-ih kada se pojavio. “Nećemo dozvoliti da ime Golf umre. Imao dva imena koja su ikone autoindustrije – Golf i GTI. Bila bi ludost dozvoliti da se ugase”, rekao je Schäfer. Pitanje koje se samo nameće je gde će bti pozicioniran novi Golf u prebukiranoj ponudi modelima koje VW ima ili će uskoro imati. Prema Schäferu ispostavlja se da ID.3 nikada nije bio viđen ili zamišljen kao električna zamena za Golf, nego pre naslednik modela Golf Plus koji je postojao imeđu 2004. i 2014. godine i bio nešto povišena prostranija verzija standardnog Golfa. Postavljen na PQ35 platformu bo je nešto manji od modela Turan, a Plus je postojao u petoj i šestoj generaciji Golfa.
Schäfer najavljuje da će naredni Golf biti nešto manji od ID.3, odnosno malo veći od ID.2, ali manji od sledeće generacije ID.3. Po pitanju imena, prvi čovek VW-a kaže da bi se mogao pojaviti pod imenom ID. Golf.
U svakom slučaju Volkswagen će imati bokatu ponudu kompaktnih modela prilično sličnih dimenzija. Nedavno je potvrđena i crossover verzija ID.3, za koji Schäfer kaže da će biti dramatično drugačiji od hatchback verzije koji sledeće godine čeka osvežavanje, ali i uvođenje sportski GTX verzije visokih performansi.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Aston Martin pred prodajom deonica

Aston Martin je u većoj krizi nego što se to javno vidi, i čini ...

Novi Range Rover predstavljen u Srbiji

Kompanija British Motors je predstavila potpuno novu petu generaciju legendarnog luksuznog terenca Range Rover ...

Renault predstavio svoj električni Megane eVision

Juče je počeo dugo najavljivani Renault eWays događaj, na kojem su predstavljena dva električna ...

Jeep Compass osvežen i praviće se u Evropi

Osveženi Jeep Compass dobio je nove motore, a za Evropljane će se proizvoditi u ...

Audi Q3 – umesto za nju, postao za njega

Audi je novom generacijom Q3 oslobodio prostor za Q2, a kupcima ponudio neke sasvim ...

Dmitry Mazepin spasilac Renault F1 tima?

Iako zvanično nema najava da bi se Renault mogao povući iz Formule 1, okolnosti ...