fbpx

VW T-Cross se uveliko priprema

Volkswagen uveliko testira kompaktni crossover T-Cross, koji treba da konkuriše Nissanu Juke, Peugeotu 2008 i Opelu Crossland X

Foto: Autoexpress

Volkswagen uveliko testira kompaktni crossover T-Cross, koji treba da konkuriše Nissanu Juke, Peugeotu 2008 i Opelu Crossland X. Novi kompaktni crossover baziran je na platformi novog Pola, ali bi uz povišenu karoseriju trebao doneti i dodatnu funkcionalnost i upotrebljivost.
Iako je još uvek dobro zamaskiran, T-Cross će sasvim sigurno imati dizajnerske elemente koji su već primenjeni na nedavno otkrivenom T-Roc-u. Šta više, vidljivo je i da će T-Cross biti znatno viši od Seat

Foto: Autoexpress

Arone, što znači da VW Grupa pokušava da svakako izbegne mogućnost kanibalizma u okviru kuće.
Što se platforme tiče, nema neke velike tajne, niti treba očekivati velika iznenađenja. T-Cross je postavljen na MQB platformu i to njenu najmanju verziju, koju koriste i Ibiza i Polo i Arona. Predpostavlja se da će međuosovinski razmak biti 2.56 metara, što je čak 90 mm duže od prethodnog Pola, i zapravo samo 20 mm kraće od Golfa VI. Međutim, relativno velik međuosovinski razmak će doneti koristi u ponudi protora, ali će ukupna dužina vozila biti kompaktna uz izrazito kratke prepuste preko točkova i napred i pozadi.

Foto: Autoexpress

Iako se mora sačekati za zvaničnu potvrdu tehničkih detalja, očekuje se da osnovni motor bude trocilindarski 1.0 turbo benzinac sa 110 KS sa šestostepenim manuelnim menjačem, ali i DSG opcijom. Takođe, predpostavlja se i da će T-Cross biti ponuđen i sa opcionim 4×4 pogonom, što će ga pretvoriti u istinski sposobnog mališana na klizavoj podlozi.

  • Show Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *

comment *

  • name *

  • email *

  • website *

You May Also Like

Popularnost Volkswagenovih dizela sve veća u Nemačkoj?

Iako je napravio ogroman korak unapred sa električnim automobilima nakon dizel skandala, Volkswagen još ...

Aston Martin pravi sopstveni V8 motor?

Aston Martin živi od SUV modela DBX, ali ne želi da se odrekne super-sportskih ...

Dakar Reli 2022 – pobede za Lategana i Petruccija

Peta etapa Dakar Relija duga ukupno 560 kilometara donela je nove pobednike, i prekid ...

Alpine će samostalno razvijati EV platformu

Alpine će samostalno razvijati EV platformu nakon razlaza sa Lotusom sa kojim je sarađivao ...

Trka za Volkswagenom je ponovo otvorena

Trka za investicijom vrednom 1.3 milijarde evra u novi pogon Volkswagena ponovo je otvorena ...