Izvestan broj vlasnika Mustanga u Americi podneo je tužbe protiv Forda zbog problema sa manuelnim menjačima
Pre nekih tri meseca Ford je u Americi prihvatio da plati milionsku odštetu vlasnicima modela Focus i Festa koji su bili opremljeni PowrShift automatskim menjačima. Šta više, Ford će morati da otkupi neispravna vozila od nezadovoljnih vlasnika po ceni od 22.000$ po komadu, pa bi ukupni troškovi koji su nastali sa neispravnim menjačima mogli da dosegnu vrtoglavih 500 miliona dolara. Barem tako kažu advokati upoznati sa celim slučajem.
Međutim, ova poprilična bura se nije ni stišala, a na pomolu je sledeća, ponovo u Americi, samo sa malo drugačijim akterima. Zapravo, glavni akter je ponovo Ford, iako je u pitanju model iz sasvim drugačijeg dela ponude, ali je ponovo problematičan menjač. Kako piše The Drive, vlasnici modela Mustang sa manuelnim menjačem proizvedenim između 2011. i 2020. godine, potražiće pravdu na sudu. Menjačke kutije sa proizvođačkim kodovima MT82 i MT82-D4, prema podnetim odštetnim zahtevima, trzaju, grubo rade, ispuštaju neuobičajene zvukove pri promeni stepena prenosa, pokazuju tragove prevremenog trošenja i prekomernog habanja, i na kraju se kvare do neupotrebljivosti.
Tužioci u sporu Georgija protiv Ford Motor Co tvrde da se problemi nastavljaju i nakon šti su bili popravljeni u autorizovanim servisima. Prema informacijama koje citira The Drive, zbog konstruktivne greške otkazuju viljuška, selektor brzina, vratila, sinhroni i sklop korpe i lamele spojnice. Američka Nacionalna agencija za bezbednost u saobraćaju NHTSA se bavila 2011. prigovorima vozača Mustanga koji je tada bilo 364, i zaključila da primedbe na rad menjača ne dovode u pitanje bezbednost. Ford je prihvatio postojanje problema i u ovlašćenim servisima se izvodi popravka menjača sa zamenom pomenutih delova, ali je internom istragom otkrio da je samo 3% ugrađenih menjača pokazalo problematičan rad. Prema dokumentima u najnovijem sudskom sporu, odluka Forda da pređe na jeftinije Getrag menjačke kutije koje se proizvode u Kini glavni je uzročnik problema, dok proizvođač tvrdi da problemi nastaju zbog jednostavnog habanja i trošenja komponenti u manuelnom menjaču.
Show Comments